ROBO 222090 WAGON OSOBOWY 2kl. PKP 111Ay ep.Va. stacja Warszawa Szczęśliwice
Wagon osobowy 2 klasy, typu 111Ay
Wagony z ogrzewaniem nawiewnym jest to późniejsza wersja rozwojowa rodziny wagonów typu Y. Ich produkcję rozpoczęto w połowie lat 80 ubiegłego stulecia przez fabryki HCP w Poznaniu i Pafawag, oraz modernizowane przez ZNTK w ramach napraw głównych wagonów.
Wagony z ogrzewaniem nawiewnym różnią się od poprzednich typów tym, że posiadają prostokątną kratkę po stronie korytarza oraz układ wentylacyjny wraz z nagrzewnicą na podwoziu. Skrzynia przełączająca została przesunięta na lewą stronę podwozia patrząc od strony korytarza i została dodana druga skrzynia po stronie przedziałów. Wagony te nie posiadają wywietrzników na dachu nad każdym z przedziałów.
Model wagonu ze stacji Warszawa Szczęśliwice z początku lat 90. Jako, że był to nowy wagon (nowa konstrukcja wyprodukowana w pod koniec lat 80ch), wagon ten można doczepić do pociągu międzynarodowego, ponieważ był on dopuszczony w ruchu międzynarodowym jak np. wydany przez nas Ost West albo Hoek-Warszawa Express. Wagon ten można też podłączyć do wydanego wcześniej składu warszawskiego (244310, 244610, 211120, 222310, 260610). Będzie on doskonałym urozmaiceniem składu z początku V epoki.
Szczegóły modelu:
- wagon 10 przedziałowy 2 klasy
- ryflowany dach z 1 wywietrznikiem
- kratka układu nawiewnego po stronie korytarza
- układ nawiewny na podwoziu wagonu
- zmienione detale podwozia dostosowane do wagonów z układem nawiewnym
- 3 stopnie wejściowe
- odwzorowanie detali przedziałów
- odwzorowanie detali wejścia do korytarza
- każdy z modeli ROBO posiada odbieraki prądu zamontowane w wózkach jezdnych oraz przewody przylutowane i wyprowadzone do środka. Model jest gotowy do zamontowania oświetlenia*.
Specyfikacja wagonu:
- typ wagonu: 111Ay
- klasa wagonu: osobowy 2 klasa
- przydział: Warszawa Szczęsliwice
- data rewizji: 07.12.1991
- numer boczny: 57 51 20-38 090-3 Bdnu
- epoka: Va
- przewoźnik: PKP
- data produkcji modelu: 2024
- numer katalogowy: 222090
Więcej informacji, zdjęć, instrukcję montażu krat znajdziesz na stronie producenta (link w zakładce powyżej).
Prezentacja wagonu 111Ay (ogólna):
* Nowa płytka oświetleniowa została zaprojektowana tak, aby można było sterować oświetleniem wnętrza oraz końca składu beż użycia dekodera funkcyjnego (niezbędna będzie specjalna płytka, która jest w przygotowaniu oraz światła końca składu). Płytka ma również możliwość podłączenia dekodera funkcyjnego, przy użyciu którego będzie można sterować oświetleniem w każdym przedziale niezależnie. Oświetlenie działa zarówno w systemie analogowym jak i cyfrowym.
Płytka nie zawarta w zestawie (pod zamówienie) !!!
Instrukcje do płytki oświetlenia znajdziesz w zakładce powyżej.