Popisy produktů viditelné na webových stránkách jsou přeloženy z polštiny pomocí překladače a mohou obsahovat chyby a omyly.
PIKO 96386 ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA ET41 PKP IV
PIKO 96386 ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA ET41 PKP IV
PIKO 96386 ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA ET41 PKP IV
PIKO 96386 ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA ET41 PKP IV
PIKO 96386 ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA ET41 PKP IV
Předchozí keyboard_arrow_left
Další keyboard_arrow_right
zoom_in
PIKO 96386 ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA ET41 PKP IV
PIKO 96386 ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA ET41 PKP IV
PIKO 96386 ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA ET41 PKP IV
PIKO 96386 ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA ET41 PKP IV
PIKO 96386 ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA ET41 PKP IV

PIKO 96386 ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA ET41 PKP IV

333,09 €
65-7740
Dostępny

Lokomotiva ET41 je dvouvozová nákladní elektrická lokomotiva normálního rozchodu, známá jako "jezevčík", vyráběná v letech 1977 až 1983 v závodě Hipolit Cegielski Railway Vehicle Works v Poznani.

Lokomotiva ET41 vychází z konstrukce elektrické lokomotivy EU07 s konstrukčními změnami. Jednotlivé sekce lokomotivy jsou spojeny šroubovou spojkou, pneumatickými vodiči, několika ovládacími kabely a konstruovaným přechodem mezi sekcemi. Souprava s trvalým výkonem 4000 kW může "táhnout" extrémně těžké vozy o celkové hmotnosti 4000 tun rychlostí 70 km/h (teoreticky je možné zvýšit hmotnost i na 5000 tun).

Celkem bylo vyrobeno 200 lokomotiv ET41.

Chcete se o lokomotivě ET41 dozvědět více ? Podívejte se na TU.

Novinky 2023: Tisková varianta ET41 PKP v provedení Era IV. Stejně jako velký prototyp ztělesňuje model PIKO ET 41 přehledné, funkčně spolehlivé a bezúdržbové provedení. Jako dvojitá lokomotiva se model PIKO skládá z poháněného vozového segmentu a nepoháněného segmentu. Díky výkonnému motoru se dvěma přesně vyváženými setrvačníky a kardanovým hřídelům na obou dvounápravových podvozcích má PIKO ET 41 velmi vyvážené jízdní vlastnosti. Vysoká pohotovostní hmotnost v kombinaci s diagonálními trakčními pneumatikami vnitřních hnacích náprav podvozků zajišťuje prototypicky vysokou tažnou sílu. Vzhledem k tomu, že k odběru proudu slouží i čtyři nápravy nehnacího segmentu a oba segmenty jsou spojeny elektricky vodivou krátkou spojkou, má model mimořádně bezpečný odběr proudu celkem 16 koly. Model je připraven pro digitální provoz a dovybavení zvukem. Jako zvláštní funkci je možné přepnout na provoz na trakčním vedení.

Specifikace modelu:

  • Výrobce: PIKO
  • Měřítko: 1/87 H0
  • Kód produktu: 96386
  • Typ lokomotivy: ET41
  • Označení: Lokomotiva ETK1: PKP
  • Období: IV
  • Délka: 366 mm
  • Minimální poloměr otáčení: minimální šířka: 358 mm
  • Napájecí systém: stejnosměrný proud
  • Digitální rozhraní: NEM 658 PluX22
  • Změna světla: změna světla podle směru jízdy bílá/červená
  • Vnitřní osvětlení / světla: Digitálně přepínatelné osvětlení kabiny řidiče (s dekodérem PluX22)
  • Spojka: NEM hřídel + krátký spojovací článek
  • Zvuk: možnost dodatečné montáže zvukového dekodéru PIKO #56552
  • Počet trakčních pneumatik: 1 ks: 2
  • Speciální funkce: Možnost použití trakčních pneumatik
  • Věk: 14+

Více informací k obrázkům najdete na stránkách výrobce v záložce výše.

Představení modelu lokomotivy ET41 od firmy Piko ve videu:

Lokomotiva ET41 v měřítku 1:1

Načítání...