Vpřípadě řady SP45 se jedná omotorovou lokomotivu, kterábyla postavena vpolovině 60. let minulého století v poznaňském závodě Cegielski pro osobní dopravu. Aby bylo zatížení náprav co nejmenší ,byla lokomotiva, která dosahovalarychlosti až 120 km/h , vybavenadvěma třínápravovými podvozky. Sériové stroje s motory v licenci FIAT se rychle staly oporouosobní a rychlíkové dopravy naneelektrifikovaných tratích PKP .Od roku 1987 byl zahájen proces výměny parních topných kotlů za topnégenerátory; takto modernizované lokomotivy dostaly označení řady SU45.
Chcete se o lokomotivě SU45 dozvědět více ? Podívejte se ZDE.
Model univerzální lokomotivy SP45 od firmy PIKO velmi dobře reprodukuje všechny proporce originálu. Přesný nátěr a přesné nápisy autenticky vycházejí z jejich předloh. Na ostře rytých podvozcích jsou vidět všechny detaily originálu, jako jsou pružicí prvky a kryty nápravových ložisek. Motor PIKO se dvěma velkými setrvačníkovými hmotami poskytuje vynikající jízdní vlastnosti a dostatek tažné síly. Model má digitální rozhraní PluX22. Model je připraven pro digitální provoz se zvukem a lze jej kdykoli snadno přestavět.
Technické údaje modelu: - Váha motoru je 1,5 kg, hmotnost 1,5 kg:
- Výrobce: PIKO
- Měřítko: 1/87 H0
- Kód produktu: 96301
- Typ lokomotivy: SU45
- Označení: SU SUV3: PKP
- Období: V
- Délka: 218 mm
- Minimální poloměr otáčení: 358 mm
- Napájecí systém: stejnosměrný proud
- Digitální rozhraní: NEM 658 PluX22
- Osvětlení (vnitřní): Osvětlení prostoru řidiče (s dekodérem PluX22)
- Spojka: hřídel NEM + krátký spojovací článek
- Počet trakčních pneumatik: 2
- Změna světla: změna světla podle směru jízdy bílá/červená
- Zvuk :možnost dodatečné montážezvukového dekodéru PIKO #56561
- Stáří: +14
Další informace a fotografie naleznete na webových stránkách výrobce Piko.
Trocha historie na filmu:
Rozloučení s lokomotivami SU45: