Lokomotivy T 679.1 byly navrženy a vyráběny od poloviny 60. let v sovětské lokomotivce ve Vorošilovgradu pro GCC. Řada ĆSD T 679.1 byly dieselelektrické lokomotivy bývalých Československých státních drah dodané v roce 1966 pro provoz těžkých nákladních vlaků.
Chcete znát historii této lokomotivy ? Podívejte se ZDE
Vývojem lokomotivy T 679 ČSD reaguje PIKO na poptávku mnoha železničářů H0 po moderním, detailně zpracovaném modelu této ikonické řady. Model PIKO T679 se vyznačuje přesným provedením všech relevantních detailů prototypu a přesvědčí nejlepším lakováním a potiskem, zahrnutými drapáky, ostře gravírovanými kryty podvozků, vybavením strojovny, standardně instalovaným osvětlením kabiny a strojovny, které lze přizpůsobit digitálnímu spínání pomocí dekodéru PluX22, a zadními světly, která fungují podle směru jízdy. Výkonný pětistupňový motor zajišťuje vynikající jízdní vlastnosti díky dvěma setrvačníkovým závažím. Model má digitální rozhraní PluX22 kompatibilní s NEM 658 a je připraven pro snadné dovybavení zvukem a co největším reproduktorem. Brzdová vedení pro dodatečnou montáž jsou součástí dodávky.
Technické údaje: Vnitřní brzdová soustava je vybavena dvěma brzdovými šrouby:
- Výrobce: Pico
- Číslo výrobku: 52814
- Měřítko: H0
- Železniční správa: ÆSD
- Stáří: IV
- Délka modelu: délka: 202 mm
- Minimální poloměr pojezdu: minimální délka: 358 mm
- Napájení: stejnosměrný proud
- Zásuvka pro digitální dekodér: NEM 658 PluX22
- Zvuk: zvukový dekodér PIKO #56525 (volitelně)
- Světla: světla se mění podle směru jízdy bílá / červená
- Doporučení pro věk: 14+
Další informace a fotografie naleznete na webových stránkách výrobce.
A jak vypadá originál ? Podívejte se na video: