Vpřípadě řady SP45 se jedná omotorovou lokomotivu, kterábyla postavena vpolovině 60. let minulého století v poznaňském závodě Cegielski pro osobní dopravu. Aby bylozatížení náprav co nejmenší ,byla lokomotiva, která dosahovala rychlosti až 120 km/h , vybavenadvěma třínápravovými podvozky. Sériové stroje smotory v licenci FIAT se rychle staly oporouosobní a rychlíkové dopravy naneelektrifikovaných tratích PKP .Od roku 1987 byl zahájen proces výměny kotlů parního topení za topné generátory ;takto modernizované lokomotivy dostalyoznačení řady SU45.
Novinka 2022: varianta PKP SU45 v epoše IV. Model PIKO v této třídě zaujme mnoha detaily, včetně přídavných madel a plošin na střeše, reprodukcí lopatek rotoru pod jemnými mřížkami ventilátoru, volně stojících madel na čele a na dveřích a správné reprodukce tlumičů na jemně rytých podvozcích. Prostorné kajuty byly věrně reprodukovány. Ostře ryté podvozky představují všechny prvky originálu, jako jsou pružicí prvky a kryty ložisek náprav. Přesný nátěr a potisky věrně kopírují své předlohy. Přední, zadní a kabinové LED osvětlení lze digitálně přepínat pomocí dekodéru PluX22. Lokomotiva je poháněna výkonným motorem se dvěma přesně vyváženými setrvačníky a má vynikající jízdní vlastnosti. Modely jsou připraveny s rozhraním PluX22 pro digitální provoz a nekomplikovanou dodatečnou montáží SoundDecoder s velkým reproduktorem
Specifikace modelu:
- Výrobce: PIKO
- Měřítko: 1/87 H0
- Kód produktu: 96311
- Typ lokomotivy: SP45
- Označení: PKP
- Období: IV
- Délka: 218 mm
- Minimální poloměr otáčení: 358 mm
- Napájecí systém: stejnosměrný proud
- Digitální rozhraní: NEM 658 PluX22
- Změna světla: změna světla podle směru bílá/červená
- Osvětlení interiéru / Světla: Digitálně přepínatelné osvětlení kabiny řidiče (s dekodérem PluX22)
- Spojka: hřídel NEM + krátký spojovací článek
- Zvuk: možnost dodatečné montáže zvukového dekodéru PIKO #56561
- Počet trakčních pneumatik: 2
- Věk: 14+