Na začátku druhé světové války byly německé obrněné jednotky vybaveny především lehkými a středními tanky, které doprovázely opravárenské týmy složené z portálových jeřábů o nosnosti až 6 tun. Po střetu s těžšími sovětskými tanky na východní frontě však Wehrmacht začal utrpět velké ztráty a brzy si uvědomil potřebu těžších obrněných tanků pro boj na rychle se měnícím bojišti. To vedlo k vývoji těžkých tanků, jako byly Tigery a Panthery, které vážily až 30 tun. Stávající portálové jeřáby v polních servisních jednotkách byly příliš slabé na to, aby zvládly nové těžké tanky, a tak se Němci obrátili na mobilní portálové jeřáby vyráběné společností J. S. Fries Frankfurt nad Mohanem, které byly vyvinuty ve 30. letech 20. století pro zvedání těžkých břemen v přístavech a železničních zařízeních.
Strabokran (Strassen bock kran neboli silniční portálový jeřáb ) se skládal z vodorovného jeřábu podepřeného dvojicí sklopných podpěrných věží. Na portálu byl umístěn naviják na vozíku upevněném na kolejnici. Na jednom konci byl namontován zvedací motor a na opačném konci bylo namontováno ručně poháněné ozubené kolo, které pohánělo vodorovný pohyb vozíku. Každá ze dvou podpěrných věží se skládala ze čtyř výkyvných nůžkových sekcí, které se zvedaly pomocí lan pomocí ručního navijáku namontovaného v základně každé věže a poté se zajistily. V různých letech byly vyvinuty Strabokrany o nosnosti 15 t, 16 t a 20 t, které byly taženy polopásovými vozidly Sd.Kfz 8 a Sd.Kfz. 9. Do konce války bylo vyrobeno asi 100 Strabokranů, z nichž některé byly vyrobeny v licenci u firmy Stratenwerth v Duisburgu a byly dodány jednotkám vybaveným Tigery a Panthery a také jednotkám V2.
Plastikový model ke slepení od firmy Takom. Barvy a lepidlo nejsou součástí stavebnice.
Technické údaje: Tiger je vyroben z materiálu s vysokým obsahem hliníku, který je součástí balení:
- Výrobce: Takom
- Měřítko: 1/35
- Katalogové číslo: 2123