ROBO 222391 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice (s osvětlením 2.0)

Osobní vůz 2. třídy, typ 111Aw, stanice Warszawa Szczęśliwice.
Osobní vůz 2. třídy, typ 111Aw

Vůz se vzduchovým topením je pozdější vývojovou verzí rodiny vozů typu Y. Jejich výrobu zahájil v polovině 80. let závod HCP v Poznani a Pafawagu a modernizoval je ZNTK v rámci hlavních oprav vozů.

Vozy s přívodním topením se od předchozích typů liší tím, že mají na straně uličky obdélníkovou mřížku a na podvozku větrací systém s topením. Spínací skříňka byla přesunuta na levou stranu podvozku při pohledu z chodbové strany a druhá skříňka přibyla na oddílové straně. Tyto vozy nemají větrací otvory na střeše nad každým oddílem.

Model vozu ze stanice Varšava Szczęśliwice z počátku 90. let 20. století. Jelikož se jednalo o nový vůz (nová konstrukce vyrobená koncem 80. let 20. století). Tento vůz lze spojit s dříve vydanými varšavskými soupravami (244310, 244610, 211130, 222310, 260610). Bude vynikajícím doplňkem depa z počátku 5. éry.

Vlastnosti modelu:

• vůz 2. třídy s 10 oddíly
• vlnitá střecha s 1 větracím otvorem
• větrací otvor na podvozku
• mřížka pro větrací systém na straně uličky
• upravené detaily podvozku přizpůsobené vozům se systémem přívodu vzduchu
• 3 přístupové schůdky
• zmapování detailů prostoru pro cestující
• zmapování detailů vstupů do chodeb
• Novinka! inovovaná světelná tabule ROBO 2.0 (osvětlení instalované ve voze)
• Novinka ! osvětlení konce vlaku

Specifikace vozu:

• typ vozu: 111Aw
• třída vozu: osobní 2. třída
• přidělení: Varšava Szczęśliwice
• datum revize: 02.10.1991
• číslo strany: 57 51 20-70 329-4 Bdnu
• epocha: V
• nosič: Všeslovanský svaz válečných veteránů PKP
• datum výroby modelu: 2024
• katalogové číslo: 222391

Více informací, fotografií a návodů naleznete na webových stránkách výrobce (odkaz v záložce výše).

Prezentace modelu 111Aw (obecně):

* Nová deska osvětlení byla navržena tak, aby bylo možné ovládat vnitřní a koncová světla depa bez použití dekodéru funkcí (budete potřebovat speciální desku, která se připravuje, a koncová světla depa). Deska má také možnost připojení funkčního dekodéru, kterým lze ovládat osvětlení v každém depu samostatně. Osvětlení funguje v analogovém i digitálním systému.

Návod k desce osvětlení naleznete v záložce výše.

Vozy 111Aw na cestě k modernizaci: