Popisy produktů viditelné na webových stránkách jsou přeloženy z polštiny pomocí překladače a mohou obsahovat chyby a omyly.
ROBO 222390 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice
ROBO 222390 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice
ROBO 222390 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice
ROBO 222390 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice
ROBO 222390 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice
ROBO 222390 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice
ROBO 222390 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice
Předchozí keyboard_arrow_left
Další keyboard_arrow_right
zoom_in
ROBO 222390 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice
ROBO 222390 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice
ROBO 222390 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice
ROBO 222390 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice
ROBO 222390 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice
ROBO 222390 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice
ROBO 222390 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice

ROBO 222390 OSOBNÍ VŮZ 2 tř. PKP 111Aw ep.V stanice Warszawa Szczęśliwice

73,57 €
65-9726
Dostępny

Osobní vůz 2. třídy, typ 111Aw, stanice Warszawa Szczęśliwice.
Osobní vůz 2. třídy, typ 111Aw

Vůz se vzduchovým topením je pozdější vývojovou verzí rodiny vozů typu Y. Jejich výrobu zahájil v polovině 80. let závod HCP v Poznani a Pafawagu, modernizaci provedl ZNTK v rámci generální opravy vozů.

Vozy s přívodním topením se od předchozích typů liší tím, že mají na straně uličky obdélníkovou mřížku a na podvozku ventilační systém s topením. Výhybková skříň byla přesunuta na levou stranu podvozku při pohledu z chodbové strany a druhá skříň byla přidána na oddílové straně. Tyto vozy nemají větrací otvory na střeše nad každým oddílem.

Model vozu ze stanice Varšava Szczęśliwice z počátku 90. let 20. století. Jelikož se jednalo o nový vůz (nová konstrukce vyrobená koncem 80. let 20. století). Tento vůz lze spojit s dříve vydanými varšavskými soupravami (244310, 244610, 211130, 222310, 260610). Bude vynikajícím doplňkem depa z počátku 5. éry.

Vlastnosti modelu:

  • vůz 2. třídy s 10 oddíly
  • vlnitá střecha s 1 větracím otvorem
  • větrací otvor na podvozku
  • mřížka pro větrací systém na straně uličky
  • upravené detaily podvozku přizpůsobené vozům se systémem přívodu vzduchu
  • 3 přístupové schůdky
  • zmapování detailů prostoru pro cestující
  • reprodukce detailů vstupu do chodby
  • každý model ROBO má sběrače proudu namontované v podvozcích a vodiče připájené a přivedené dovnitř. Model je připraven k osazení osvětlením.

Specifikace vozu:

  • typ vozu: 111Aw
  • třída vozu: osobní 2. třída
  • zařazení: Varšava Szczęśliwice
  • datum revize: 02.10.1991
  • číslo strany: 57 51 20-70 329-4 Bdnu
  • epocha: V
  • nosič: Všeslovanský svaz válečných veteránů PKP
  • datum výroby modelu: 2024
  • katalogové číslo: 222390

Více informací, fotografií a návodů naleznete na stránkách výrobce (odkaz v záložce výše).

Prezentace modelu 111Aw (obecně):



* Nová světelná deska byla navržena tak, aby bylo možné ovládat osvětlení interiéru a konce depa bez použití dekodéru funkcí (budete potřebovat speciální desku, která se připravuje, a osvětlení konce depa). Deska má také možnost připojení funkčního dekodéru, kterým lze ovládat osvětlení v každém depu samostatně. Osvětlení funguje v analogovém i digitálním systému.

Osvětlovací deska není součástí dodávky (na objednávku) !!!

Návod k desce osvětlení naleznete v záložce výše.

Vozy 111Aw na cestě k modernizaci:

Načítání...