Polské státní dráhy objednaly usovětské lokomotivní továrny v Lugansku
šestinápravové dieselové lokomotivy řady M62 a dal jim označení ST44, čímž je nasměroval na
nákladní doprava. Dodávky lokomotiv ST44 začaly vroce 1966 a pokračovaly až do roku 1988, kdy bylo do provozu uvedeno celkem 1113 lokomotiv normálního rozchodu .Maximální rychlost tohoto výkonného stroje byla 100 km/h ,sinstalací vytápění vlakových souprav senepočítalo.
Polské lokomotivy ST44 se vyznačovaly velkými světlomety ,které jim dodávaly charakteristický vzhled . Vsoučasné době je většina lokomotiv řady ST44 vyřazena z provozu, některé byly modernizovány a na tratích jsoustále k vidění .První dodaná lokomotiva (ST44-001) se dochovala a v současnosti jevystavena ve varšavském železničnímmuzeu .
Specifikace modelu:
- Výrobce: PIKO
- Měřítko: 1/87 H0
- Kód produktu: 52908
- Typ lokomotivy: ST44
- Označení: PKP
- Období: VI
- Délka: 202 mm
- Minimální poloměr otáčení: 358 mm
- Systém napájení: stejnosměrný proud
- Digitální rozhraní: NEM 658 PluX22
- Osvětlení (interní): Digitálně přepínatelné osvětlení prostoru strojvedoucího (s dekodérem PluX22)
- Změna světla: změna světla podle směru bílá/červená
- Spojka: hřídel NEM + krátký spojovací článek
- Počet trakčních pneumatik: 2
- Zvuk: zvukový dekodér PIKO s možností dodatečné montáže #56538
- Věk: 14+