Popisy produktů viditelné na webových stránkách jsou přeloženy z polštiny pomocí překladače a mohou obsahovat chyby a omyly.
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
Předchozí keyboard_arrow_left
Další keyboard_arrow_right
zoom_in
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)
IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)

IBG 1/72 PZL P.11A - polská stíhačka (72517)

11,90 €
IBG MODELS
65-5272
Dostępny

PZL P.11 - polský stíhací letoun z období před druhou světovou válkou, vyráběný v letech 1934-1936 v Polskie Zakłady Lotnicze a také v licenci v Rumunsku. Celkem bylo vyrobeno přibližně 350 kusů (200 pro polské letectvo a 135 pro rumunské letectvo).

Na přelomu dvacátých a třicátých let 20. století zkonstruoval inženýr Zygmunt Puławski ve varšavské společnosti PZL sérii moderních stíhacích letounů, počínaje modelem PZL P.1, který byl celý vyroben z kovu.

Model PZL P.11 byl pokračováním modelu P.7, vylepšenou a zesílenou konstrukcí s výkonnějším motorem. Bohužel inženýr Puławski zahynul při letecké nehodě 21. března 1931 a další práce na P.11 převzal Puławského kolega, inženýr Vsevolod Jakimjuk. Aerodynamické a pevnostní výpočty provedl inženýr Piotr Belkovič. První prototyp P.11/I zalétal Boleslaw Orlinski.

V roce 1933 byla pro polské letectvo vyvinuta verze P.11a s motorem Bristol Mercury IV. Tento stroj prošel na jaře téhož roku zkouškami a výsledkem byla objednávka 30 letounů, později zvýšená na 50. Výroba se zpozdila kvůli objednávce P.11b pro rumunské letectvo, PZL mohl začít vyrábět verzi P.11a na jaře 1934. Výroba celé zakázky trvala několik měsíců a skončila v létě téhož roku.

Polské stíhací letky používaly letouny P.11a i v roce 1939. Účastnily se obranné války od jejího začátku až do posledních dnů a evakuace vynucené sovětským útokem 17. září . Po evakuaci se několik přeživších letounů připojilo k rumunskému letectvu, kde sloužily jako cvičné letouny. Jeden letoun přešel k maďarskému letectvu, kde byl po vojenských zkouškách používán k vlekání kluzáků v aeroklubu.

Žádný z letounů P.11a se do dnešních dnů nedochoval.

Jediný dochovaný letoun P.11c se nachází v Leteckém muzeu v Krakově, byl vyroben v roce 1935 a patřil 121. stíhací letce (boční číslo 2 a podkřídlo číslo 39-K).

Plastikový model ke slepení od firmy IBG. Barvy a lepidlo nejsou součástí stavebnice.

Specifikace: Model je vyroben z hliníkové slitiny, která je součástí stavebnice:

  • měřítko: 1/72
  • kód produktu: 72517
  • výrobce: IBG Models

Další informace o modelu, fotografie a popisy naleznete na stránkách výrobce (odkaz v záložce výše).

Trocha historie k videu:

P.11 v muzeu:

Taxování, střelba, provoz motoru....:

Načítání...