ROBO 222250 VŮZ OSOBOWO ROWER 2 tř. PKP IC 111As ep.VI stanice Varšava Grochów
Osobní vůz 2. třídy s drážkovanou střechou a prostorem pro jízdní kola, typ 111A (vyráběný v letech 1983-85 společností HCP v 196pc). Vozy typu 111As se vyznačovaly mimo jiné tím, že na každé straně vozu byly pouze dvě převozní madla.
V letech 2006-2008 byla v ZNTK Opole přestavěna série vozů standardu Y. Modernizace spočívala v odstranění sedadel, polic a vstupních dveří v jednom z oddílů, místo nich byly instalovány stojany na jízdní kola a do dělící stěny do sousedního oddílu bylo zabudováno sklo. Model zobrazuje vůz, v němž byl jeden z oddílů přestavěn na oddíl pro jízdní kola, do něhož jsme umístili věšáky na kola a modely jízdních kol jako ve skutečném voze. Model z vozovny Varšava Grochów, určený pro celostátní použití, jak naznačuje číslo vozu začínající číslicí 50. Tento model lze připojit k libovolné vozovně z období VI, protože vozy ze stanice Varšava Grochów jezdily po celém Polsku. Jedná se o první vůz s oddílem pro jízdní kola vydaný na polském trhu.
Vlastnosti modelu:
- vůz s 9 oddíly 2 třídy
- 1 oddíl pro jízdní kola
- odstraněné vstupní dveře do oddílu pro jízdní kola
- závěsy a modely pro jízdní kola v oddíle pro jízdní kola
- přemístěné přechodové dveře mezi vestibulem a chodbou
- drážkovaná střecha
- 3 vstupní schůdky
- zmapování detailů oddělení
- reprodukce detailů vstupu do chodby
- rukojeti přívozu natřené na černo, které zákazník odstraní
- každý model ROBO má napájecí sběrače namontované v podvozcích a kabely připájené a vedené uvnitř. Model je připraven k montáži osvětlení.
Specifikace vozu:
- typ vagonu: Vagon je vybaven přívěsným vozíkem s přívěsným vozíkem: 111As
- třída vozu: osobní 2. třída
- zařazení: Varšava Grochów
- datum revize: 31.10.2012
- číslo strany: 50 51 29-78 035-7 B9ouv
- epocha: VI
- nosič: B., B., B., B., B., B., B: PKP Intercity
- datum výroby modelu: 2024
- katalogové číslo: 222250
Více informací, fotografií a návodů naleznete na webových stránkách výrobce (odkaz v záložce výše).
Prezentace modelu 111As (obecně):
* Nová deska osvětlení byla navržena tak, aby bylo možné ovládat vnitřní a koncová světla depa bez použití dekodéru funkcí (budete potřebovat speciální desku, která se připravuje, a koncová světla depa). Deska má také možnost připojení funkčního dekodéru, kterým lze ovládat osvětlení v každém depu samostatně. Osvětlení funguje v analogovém i digitálním systému.
Osvětlovací deska není součástí dodávky (na objednávku) !!!
Návod k desce osvětlení naleznete v záložce výše.
Prezentace vozu PKP Intercity 2. třídy