Zavazadlový vůz 209C byl vyvinut v roce 1971 a teprve v roce 1974 byl vyroben 1 typ 208C. Pravděpodobně se jednalo o prototyp pro sériovou výrobu vozů 209C. Celkem bylo vyrobeno 100 vozů typu 209C ( 20 vozů typu 209C a 80 vozů typu 209Ca). Velký počet těchto vozů byl vyřazen v roce 2003, kdy byly pozastaveny poštovní a zavazadlové vlaky. Tovární barevné schéma bylo olivově šedé, ale v letech 1993 až 1996 bylo přelakováno do hnědé a krémové barvy.
Model zavazadlového vozu typu 209C. Stanice Zagórz.
Podrobnosti o modelu:
- reprodukovaný zavazadlový prostor
- oddělení pro personál zavazadlového vozu
- regály na zavazadla v zavazadlovém prostoru
- speciálně navržené háky pro jízdní kola
- kola jako samostatné součásti!
- kovová deska imitující tyče v zavazadlovém prostoru pro vlastní montáž (návod je součástí modelu)
- nabarvené detaily interiéru
- model je připraven pro instalaci osvětlení, ve vozech má proudové sběrače, ke kterým jsou připájeny dráty a vedeny uvnitř modelu*
Specifikace vozu:
- typ vagonu: vagon se skládá ze dvou částí: 209C
- třída vozu: zavazadlový a jízdní kolo
- přiřazení: Zagórz
- datum revize: 09.11.94
- číslo strany: 51 51 95-88 071-8 Drs
- epocha: Va
- dopravce: PKP
- datum výroby modelu: 2024
- katalogové číslo: 280210
Prezentace modelu na videu:
A, pod originálem:
* Nová deska osvětlení byla navržena tak, aby bylo možné ovládat osvětlení interiéru a konce depa bez použití dekodéru funkcí (bude potřeba speciální deska, která se připravuje, a osvětlení konce depa). Deska má také možnost připojení funkčního dekodéru, kterým lze ovládat osvětlení v každém oddělení nezávisle. Osvětlení funguje v analogovém i digitálním systému.
Osvětlovací deska není součástí dodávky (na objednávku) !!!
Návod k desce osvětlení naleznete v záložce výše.